深中通道-伶仃洋大桥和沉管隧道组成模型设计说明

超级基建沙盘、沉管隧道模型、工程工艺展示模型、钢箱梁施工沙盘…… 当宏大的世界级工程被浓缩于展台方寸之间，考验的从来不止外形复刻，更是对整套建造逻辑的梳理与还原。廣角模界承接这套亮相 2024 中国品牌日的深中通道成套沙盘模型，跳出景观化模型的常规思路，以工程施工脉络为核心，打造一套可解读、可溯源的基建工艺叙事载体。

整套展台外框尺寸 4000×1800×650mm，设计之初便放弃平整等高底座，采用阶梯式分层结构，底座前段降至 350mm，与后方高地台形成视觉落差。低台区摆放两组独立工艺模型，拉近观赏视线，便于观摩构件内部细节；高地台承载深中大桥、西人工岛与海底隧道组合模型，形成远近层次，构建完整的项目全景。

低台区左侧为深中通道钢箱梁路面铺装工艺模型，1:95 比例复刻标准钢箱梁结构，完整还原顶板、加劲肋、纵隔板构造。模型采用左右对比形式，一侧呈现通车成品箱梁，另一侧依次排布喷砂除锈、防腐喷涂、防水体系施工、沥青摊铺、碾压作业全流程，施工机械、作业人偶有序排布，将钢箱梁从钢结构构件到通车路面多层工序直观拆解，实现路面施工工艺可视化展示。

低台区右侧核心展品，是深中通道变宽段钢壳沉管预制沙盘。作为全线跨度最大、车道最多的特殊管节，变截面沉管是本次制作难点。模型创新采用剖切开盖形式，同步呈现四种建造快照：原始钢壳结构、混凝土浇筑施工（还原管廊布料机、顶板浇筑设备）、沉管一次舾装（压载水箱、端封门）、通车运营成品状态。把深埋厂房内部、大众难以窥见的沉管预制工序，完整呈现于沙盘之上。

高地台统筹深中大桥、西人工岛、海底隧道全景模型。受展陈空间限制，我们采用 3:1:1 布局规划，深中大桥占三成展示区域，人工岛、海底隧道各占一成。适度压缩桥梁跨度，放大主塔、锚碇视觉比重，完整还原全线车道布局，预留灯带预埋空间。桥梁主塔照明、道路路灯、车道流线灯带、人工岛建筑氛围灯分层布设，光影动线串联桥梁、人工岛、海底隧道，还原深中通道桥 - 岛 - 隧集群工程形态。

大型基建沙盘的内核，从来不是简单缩小建筑。港珠澳大桥、平陆运河、深中通道这类世界级跨海集群工程，大量施工工序藏于水下、厂房之内，难以直观感知。工艺展示沙盘承担起工程科普、施工复盘、成果展示的价值。

我们始终相信，优质工程沙盘，是一座微观的施工现场。不止复刻建筑外形，更打捞工程背后层层递进的建造工艺，让藏在图纸与深海里的基建故事，清晰地展现在观者眼前。